🐭 Problem Z Rejestracja Auta Z Holandii

Spisałem z nim umowę, § Rejestracja bez dowodu rejestracyjnego (odpowiedzi: 3) Witam, z góry przepraszam, jeżeli piszę w złym dziale ale jestem tutaj nowym. Mój problem polega na tym, że w ferie zakupiłem motocykl sprowadzony z § Rejestracja samochodu bez dowodu rejestracyjnego (odpowiedzi: 7) Witam. Kupiłem samochód osobowy Mam problem z rejestracją auta sprowadzonego z Holandii. Auto zostało wyrejestrowane w RDW, byłem tam razem z poprzednim właścicielem pojazdu. Po uiszczeniu niewielkiej opłaty otrzymałem dokument w postaci 1 papierowej kartki w formacie A4 gdzie jest napisane że mogę się poruszać tym autem do dnia tego i tamtego. APK (Algemene Periodieke Keuring) to nic innego jak coroczny przegląd techniczny naszego pojazdu. Czyli jest to obowiązkowa kontrola pojazdów w Europie pod kątem bezpieczeństwa drogowego i ochrony środowiska. Przegląd dotyczy sprawdzenia stanu technicznego pojazdu w danej chwili. Dlatego APK nie gwarantuje, że pojazd pozostanie Jeśli kupiłeś pojazd z Holandii, holenderskie prawo podatkowe określa, co musi się stać, jeśli chcesz wyeksportować samochód z Holandii. Podatek Luksusowy jest nakładany na niektóre samochody. Kryteria opodatkowania podatkiem luksusowym to rodzaj pojazdu, data rejestracji w Niderlandach oraz wielkość emisji CO2. Możesz ubiegać się o zwolnienie z podatku od pojazdu silnikowego, jeżeli przeprowadzasz się do Holandii, a pojazd był Twoją własnością w Polsce przez minimum 6 miesięcy. Jeżeli pojazd nie spełnia warunków mienia przesiedleńczego i musisz zapłacić od niego podatek. Jeżeli kupujesz samochód w Holandii, BPM jest wliczony w cenę Rejestracja auta z Holandii w Polsce – krok po kroku Samochód sprowadzony z Holandii do Polski trzeba zarejestrować, by móc nim legalnie poruszać się po drogach. Właściciel pojazdu ma na to 30 dni od momentu przekroczenia granicy z Polską. Nowy właściciel pojazdu zostanie zobligowany do dopłacenia kwoty 910 złotych w sytuacji, w której zdecyduje się na spersonalizowane tablice rejestracyjne. Oczywiście, aby rejestracja samochodu z zagranicy w Polsce mogła stać się faktem, najpierw kupujący musi dopełnić wszystkich innych formalności. A te nie tylko zaczynają się Auto na Polskich rejestracjach w NL 🇵🇱 Konfiskata pojazdu 🚘 Parking policyjny 🚨🚘Spotkałeś się w Holandii z taką sytuacją odnośnie konfiskaty auta ? Podziel się w komentarzu być może pomoże ta informacja również innym osobą. 👍 Bardzo dużo osób nie wie że taka sytuacja może mieć miejsce, dlatego też zapraszam * Całkowity koszt sprowadzenia samochodu z zagranicy (na przykład z Niemiec, Francji, Holandii, Belgii, Włoch, Anglii, USA, czy Japonii), zależny jest od ceny auta, ponieważ na jej podstawie wyliczane są akcyza, cło (dla aut sprowadzonych spoza Unii) i podatek VAT (dla aut sprowadzanych zarówno z Unii, jak i poza niej). Część osób decydując się na zakup auta poza granicami Polski, kupuje auto z Holandii. Kluczową sprawą jest posiadanie niezbędnych dokumentów do rejestracji takiego samochodu. Warto przy tym wiedzieć np. jak wygląda holenderski dowód rejestracyjny i co zawiera. Wzór nowego holenderskiego dowodu rejestracyjnego / Fot. Rejestracja samochodu z zagranicy. Witam wszystkich serdecznie. Mam taki problem: zakupiłem auto z Holandii i sprzedający nie wydrukował mi drugiej części dowodu rejestracyjnego. Przy próbie rejestracji w Polsce w urzędzie komunikacji Pani urzędniczka stwierdziła że nie zarejestruje auta bez Samochód po powodzi to puszka Pandory i pole do popisu dla nieuczciwych handlarzy. Właśnie zalane auta z Niemiec, Belgii, Holandii czy nawet niektórych rejonów Polski po osuszeniu i odpowiednim przypudrowaniu mogą niebawem "wypłynąć" w ogłoszeniach czy pojawić się w komisach. Obecna powódź w Niemczech czy Belgii dotknęła nie Q8nCp. Utworzono: czwartek, 26, luty 2015 13:57 Zmiany w prawie dotyczące podatku za samochód i motocyklZmiany wprowadzone przez rząd mają na celu możliwe uproszczenie tego rodzaju opodatkowania. Dodatkowo rząd chce zachęcić obywateli do używania jak najbardziej ekonomicznych pojazdów wprowadzając zasadę, że im samochód jest bardziej ekonomiczny, tym odpowiednio niższy jest podatek za niego. Planowane są stopniowe zmiany w całym systemie podatkowym i póki co modyfikacje w opodatkowaniu samochodów osobowych są niewielkie, te naprawdę znaczące są natomiast kwestią czasu. Podatek od rejestracji samochodów osobowych i pojazdów mechanicznych - belasting personenauto's en motorrijwielen (bmp)W 2015 roku zostaje zniesiony podział na auta z silnikiem na benzynę i te na diesel, jednak bez zmian pozostaje ulga za diesel. Zwolnienie z tego rodzaju podatku obowiązuje tylko w stosunku do właścicieli aut, które emitują 0 gramów dwutlenku węgla na kilometr. Zwolnienie to obowiązuje do roku 2017 włącznie. Jeśli nie jest możliwe ustalenie ile wynosi emisja CO2, to zakłada się, że jest to 507 gramów na kilometr dla samochodu osobowego z silnikiem na benzynę, a 356 gramów na kilometr dla samochodu osobowego z silnikiem na 2016 roku górne granice poziomu emisji dwutlenku węgla dla obu kategorii samochodów zostają zaostrzone. Wysokość podatku będzie zależna od ilości wydzielanego dwutlenku węgla, przy czym będzie wyróżnionych pięć przedziałów taryfowych. Dla trzech najwyższych taryf wysokość podatku drogowy - motorrijtuigenbelasting (mrb)W 2015 roku samochody osobowe zostają zwolnione z tego podatku, pod warunkiem, że nie emitują więcej niż 50 gramów CO2 na kilometr. Liczy się to dla wszystkich rodzajów samochodów 2016 roku z podatku drogowego zostaną zwolnione tylko samochodowe elektryczne. Dla samochodów pół-elektrycznych (hybrydowych) liczy się połowę stawki – będzie to częściowe stronie: można samodzielnie policzyć wysokość podatku MRB, natomiast kalkulator podatku BMP znajdziemy na: źródło: (JS) Witam Mam poblem z rejestracją samochodu sprowadzonego z Holandii. Posiadam wszystkie wymagane dokumenty itp. Jednak naczelnik wydzialu komunikacji oraz jego pracownicy domagają się różowej karteczki o nazwie Bedrijsvoorraad. Nie mam różowej karteczki o tej nazwie gdyż mam białą trochę większą o tej samej nazwie, na której są te same dane jakie powinny znajdować się na różowej. Jest tam też datownik oraz parafka. Według mnie jest to taki sam dokument tylko trochę większy i biały a nie różowy. Ponadto po przetłumaczeniu tegoż dokumentu okazuje się, że jest to dokument zastępczy wydany i ważny do czasu zarejestrowania pojazdu przez nowego właściciela. Na końcu znajduje się zdanie mówiące, że o legalności tego dokumentu stanowi art. 1 Konwencji Kentekenlernt czy coś w tym stylu. Czyli podana jest podstawa prawna. Jednak nieprzejednany urzędas nie chce zarejestrować mi samochodu mówiąc, że to może być podrobiony dokument i on musi mieć różowy. Proponowalem mu, żeby wezwal Policję i oskarżył mnie o próbę fałszerstwa, ale jakoś nie chciał skorzystać. Jeśli ktoś spotkał się z podobnymi problemami to proszę pomóżcie, bo ręce już opadają. Jeśli masz meldunek w Holandii, a Twój samochód został w Polsce, warto sprawdzić, jak go sprowadzić. Przeprowadzasz się i zabierasz samochód ze sobą osoby, które posiadały w Polsce samochód przez dłużej niż pół roku, mogą sprowadzić go do Holandii w ramach przeprowadzki. Dzięki temu można uniknąć płacenia podatku bpm (holenderskiego podatku od pojazdów). W tym celu należy wypełnić odpowiedni formularz i przesłać go do Belastingdienst – holenderski urząd skarbowy oceni, czy możliwe jest zwolnienie z podatku bpm (podatek drogowy nadal obowiązuje). Trzeba pamiętać, że formalności (przed sprowadzeniem samochodu) mogą zająć nawet do 6 tygodni. Uwaga: jeśli sprzedamy samochód w przeciągu 12 miesięcy od zarejestrowania w Holandii, to BPM trzeba będzie zapłacić! Kupujesz używany samochód w Polsce i sprowadzasz go do Holandii Kupując samochód w Polsce, trzeba się liczyć z koniecznością zapłacenia podatku bpm przy imporcie do Holandii. Kupujesz nowy samochód w Polsce i sprowadzasz go do Holandii Uwaga: Jeśli kupujesz w Polsce nowy samochód (do 6000 kilometrów przebiegu), to przy imporcie pojazdu do Holandii zapłacisz nie tylko podatek bpm, ale też VAT (btw). Kolejne kroki wyglądają tak samo we wszystkich sytuacjach – trzeba: przerejestrować samochód opłacić podatek drogowy (MTB, motorrijtuigenbelasting) Rejestracja samochodu w RDW (Państwowy Urząd Ruchu Drogowego i Rejestracji Pojazdów) Należy umówić się w RDW na wizytę z wyprzedzeniem i jednocześnie wypełnić kolejny formularz, aby bezpłatnie dostać jednodniowe tablice rejestracyjne – ważne tylko w dniu przeglądu w RDW (RDW zatrzyma polskie tablice rejestracyjne). Warto ubezpieczyć samochód na dzień wizyty w RDW, bo jeżdżąc po drodze publicznej bez ubezpieczenia można dostać mandat. Potrzebne dokumenty: zaświadczenie z gminy o zameldowaniu w Holandii, dokument tożsamości, ew. zaświadczenie z KvK o prowadzonej działalności (jeśli sprowadzamy samochód na firmę). W dniu wizyty samochód przechodzi przegląd w RDW – jeśli mamy ważny przegląd roczny z Polski, to należy o tym poinformować. Opłaty wyniosą maksymalnie 192 euro. Ich wysokość może się różnić w zależności od tego, czy zdecydujemy się na przegląd roczny, czy tylko na jednorazową kontrolę. Po zapłaceniu za przegląd i formalności należy podejść do oddziału Belastingdienst umieszczonego w tym samym budynku co RDW. Tam załatwimy formalności związane z podatkiem BPM (lub zwolnieniem z podatku – nadal trzeba się zgłosić!) W przeciągu 5 dni roboczych RDW przesyła na adres domowy pismo z numerem rejestracyjnym – należy samodzielnie zamówić tablice u jednego z autoryzowanych producentów (lista). Dzień po wysłaniu numeru rejestracyjnego RDW wysyła także dziewięciocyfrowy kod (tzw. tenaamstellingscode), który będzie potrzebny np. przy sprzedaży samochodu. Należy go zachować. Należy ubezpieczyć samochód w Holandii. Warto też zadbać o wypowiedzenie polskiego ubezpieczenia i wyrejestrowanie auta. Urząd skarbowy prześle pocztą informacje o wysokości należnego podatku drogowego. Olga Niziołek W tym przypadku należy rozróżnić podstawową kwestię: czy rejestrujemy auto kupione w Polsce, auto kupione w Holandii czy też jedynie zmieniamy tablice rejestracyjne. Poniżej pokrótce opiszę wszystkie możliwe procedury. Przerejestrowanie auta kupionego w Holandii Najłatwiej byłoby go kupić w salonie lub w auto-komisie (ale ceny niestety nie należą do najniższych) – wówczas sprawę przejestrowania na nasze nazwisko załatwi po prostu sprzedawca. Mając holenderski meldunek lub prawo jazdy (ewentualnie wpis do ewidencji gospodarczej) możemy zrobić to sami i to w oddziałach poczty – postNL. Jednak, jeśli nie mamy meldunku lub auto przeznaczone jest na eksport, sprawę przerejestrowania załatwimy tylko i wyłącznie w stacjach RDW (Państwowa Służba Ruchu Drogowego). Od 2014 roku nowością w Holandii są też dowody rejestracyjne w formie bankomatowej – jeśli kupimy starsze auto z jeszcze starszą wersją dokumentów, koniecznie trzeba ja wymienić na nowo. Rejestracja samochodu zakupionego w Holandii Niezbędny będzie dowód osobisty lub inny dokument tożsamości oraz znane nam umowy (w Niderlandach nazywane dowodem przepisania i przekazania auta). Sama rejestracja na nowego właściciela też trochę różni się od tej znanej w Polsce. Stary właściciel musi udać się do oddziału postNL lub stacji RDW (wykaz na stronie Służby gdzie dostanie pierwszą część specjalnego kodu rejestracyjnego, a jego stare dokumenty (lub wyżej wspomniana karta) zostaną zniszczone – druga część kodu przyjdzie pocztą na adres kupującego. Następnie niezbędna będzie kolejna wizyta w RDW. Koszt przepisania auta na nowego właściciela to 9,70 EUR. Kupno używanego auta w Polsce i zarejestrowanie go w Holandii No nie ma co tutaj dużo gadać – bez standardowej wizyty w RDW raczej się nie obejdzie. Do tego mogą nas czekać do zapłacenia: podatek drogowy, ew. VAT (auta do 6000 kilometrów przebiegu). Następnie należy samochód przerejestrować, płacąc podatek drogowy tzw. MTB, kolejna wizyta w stacji RDW… i ostatecznie wymiana tablic (najpierw otrzymamy tablice jednodniowe, ważne tylko na dzień przeglądu. Wszystkie opłaty związane z przerejestrowaniem auta na „czysto holenderskie” wyniosą nas około 180-190 EUR – z czego sporą część tej kwoty możemy zaoszczędzić, jeśli nasze sprowadzone auto będzie miało ważny przegląd techniczny (najlepiej jeszcze powyżej pół roku). Zapewniam, że każda opcja jest stosunkowa prosta i w miarę przyjemna jak na załatwianie spraw urzędowych, ale nachodzić się trochę trzeba – szczególnie, jeśli nie mamy meldunku w Holandii. Przydatne adresy www Serwisy ogłoszeniowe Wróć na stronę główna Rejestracja auta w Holandii Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! kenion 27 Sep 2008 14:51 11468 #1 27 Sep 2008 14:51 kenion kenion Level 19 #1 27 Sep 2008 14:51 Witam! Co sądzicie o samochodach sprowadzonych z Belgi/Holandii? Czy autka też muszą przechodzić w tych krajach tak rygorystyczne przeglądy jak w Niemczech? Nie znam się na tym kompletnie a przymierzam się do kupna samochodu. Na jakie dokumenty trzeba zwrócić uwagę? Pozdrawiam. #2 27 Sep 2008 16:40 maciej123 maciej123 Level 24 #3 28 Sep 2008 13:07 system70 system70 Level 11 #3 28 Sep 2008 13:07 Czesc ja mieszkam w Belgi wiec moge ci powiedziec co nieco .Z tego co wiem sa tu regorystyczne obowiazki przy sprzedazy auta .Np Car Paas to jest certyfikat legalnosci przebiegu samochodu .Kazdy wlasciciel samochodu ktory chce sprzeadc musi z nim jechac na przeglad scecjalny przed sprzedaza .Tam dostaje taki papier na ktorym sa zaznaczone wszyskie elementy samochodu i jest pokazane czy to jest ok czy nie czy do wymiany naprawy .Tak to wyglada jesli samochod jest sprzedawany na potrzeby wewnetrzne czyli bedzie rejestrowany w belgi jest samochodow z dopisem na export wtedy tylko placisz kase oczywiscie mniejsza niz normalnie z wszystkimi dokumentami pakujesz samochod na lawete i jedziesz do kraju .Czyli sprawa podstawowa jak zamierzach wrocic tym samochodem na kolach czy na lawecie .Jak cos to pytaj #4 01 Oct 2008 18:49 Mihas66 Mihas66 Level 22 #4 01 Oct 2008 18:49 Witam z samochodami z Holandii nie ma żadnego problemu-tatuś rok temu kupił tam vw lt 35 sdi z 97r ogólnie z papierami wszystko praktycznie było tak samo jak z astra wcześniej sprowadzona z Niemiec tylko małymi problemami było to że tłumaczenie w lublinie było droższe niż z niemieckiego i niestety musieliśmy zmienić płyn w chłodnicy bo sam mechanik mówił ze tam różne mało odporne rzeczy na -30 leja w chłodnice ale tak to polecam bo samochody są w miarę dobre i tańsze;p jedynym mankamentem jet jeszcze to że tablice jakie tam dają to tyle co napiszesz sobie markerem albo od święta dają naklejki cyfr i liter, nie to co w Niemczech;p

problem z rejestracja auta z holandii